取力裝置由油泵、取力器、電氣控制開(kāi)關(guān)、氣動(dòng)電磁閥組成.通過(guò)裝置在汽車 室內(nèi)的取力器離合電氣開(kāi)關(guān)的通斷,使取力齒輪與汽車變速箱內(nèi)取力輸出齒接合或分離,從而使油泵工作或停止。注意:汽車行駛時(shí),取力器中的取力齒應(yīng)脫開(kāi),油泵不工作)
回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)、齒輪減速器、回轉(zhuǎn)支撐等組成。其工作原理是液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)減速器,減速器輸出軸上的小齒輪推動(dòng)回轉(zhuǎn)支承,使其回轉(zhuǎn)。
液壓由一只定量泵供油,工作壓力16Mpa流量25L/min其工作壓力由溢流閥調(diào)定(出廠時(shí),已調(diào)好)當(dāng)取力齒輪接合時(shí),帶動(dòng)主油泵運(yùn)轉(zhuǎn),油箱內(nèi)的油通過(guò)油泵輸出,達(dá)支腿操作閥。支腿操作完畢后,將分配手柄撥到上車,此時(shí)液壓油就從支腿油路切換到上車,上車局部即可進(jìn)行工作。
操作通過(guò)該可以實(shí)現(xiàn)各功能的轉(zhuǎn)換。通過(guò)支配多路換向閥的手柄可完成伸縮支腿和工作臂上下工作。操作多路換向閥時(shí)應(yīng)掛上取力器帶動(dòng)油泵工作)
東風(fēng)多利卡18米高空作業(yè)車整車配置:
東風(fēng)多利卡單排 室,軸距3800mm2.5噸前橋/4.5噸后橋,萬(wàn)里揚(yáng)6檔變速箱,7.50R16鋼絲胎,斷氣剎,192車架,帶ABS方向助力。朝柴156馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī),液壓液壓360度全回轉(zhuǎn),三節(jié)折疊臂,單液壓舉升缸,帶雙向平衡閥,帶電控操作舉升臂,四支液壓油缸可調(diào)式支腿帶雙向液壓鎖(支腿操作為手動(dòng)操作,可單獨(dú)控制)帶1噸不可伸縮吊鉤.帶應(yīng)急單元,大作業(yè)高度18米,大作業(yè)半徑7.3米,大起吊重量1噸,大起吊高度10米。
電力搶修直臂高空作業(yè)車若輕踩剎車時(shí)出現(xiàn)“鐵擦鐵”聲,建議立即更換剎車片。由于剎車片兩側(cè)的極限標(biāo)志直接摩擦了剎車片,證明剎車片已經(jīng)超過(guò)了極限。在這種情況下,更換制動(dòng)盤時(shí)應(yīng)與制動(dòng)盤一起檢查。當(dāng)這種聲音發(fā)生時(shí),剎車盤經(jīng)常損壞。此時(shí),即使更換新的制動(dòng)盤,聲音也無(wú)法消除。
標(biāo)簽:電力搶修